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汽车仪表支架管的制作方法

发表时间: 2020-09-22 20:44:05

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汽车仪表支架管在车体中起支撑和固定各仪表盘的作用,常规的仪表盘支架为中空的柱状体,支架的外侧安装各种支架,制造工艺复杂,仪表盘固定效果差,噪音大,传统汽车仪表盘主支架由两个直径不同的钢管组成

汽车仪表支架管在车体中起支撑和固定各仪表盘的作用,常规的仪表盘支架为中空的柱状体,支架的外侧安装各种支架,制造工艺复杂,仪表盘固定效果差,噪音大,传统汽车仪表盘主支架由两个直径不同的钢管组成,支架的头尾两侧安装的支架用于固定车身,中间的支架则起支撑各类仪器仪表作用,对应的支架辅件与支架接触面的表面等径装配,且现有技术的仪表盘支架整体结构较为复杂,安装过程极其繁琐,同时由于支架的主轴为圆柱体,所以在行驶发生震动的过程中,容易导致仪表松动、滑动,行驶过程中发出噪音较大,影响汽车行驶,给驾驶人员带来了较大不便。

针对现有技术的不足,本实用新型提供汽车仪表盘支架,具备安装方便和可以减少行驶过程中产生震动噪音等优点,解决了仪表盘支架整体结构较为复杂,安装过程极其繁琐,同时由于支架的主轴为圆柱体,所以在行驶发生震动的过程中,容易导致仪表松动、滑动,行驶过程中发出噪音较大,影响汽车行驶的问题。


本实用新型的汽车仪表盘支架,包括安装板,所述安装板左侧的上下两端均倾斜固定安装有安装杆,所述安装杆的左端中部固定安装有限位装置,所述安装板左侧的两端且位于两个安装杆之间均固定安装有定位杆,所述定位杆的左端活动安装有固定装置,所述安装板右侧的上下两端均设置有定位板,所述定位板与安装板之间通过紧固螺栓进行连接,所述定位板的右侧固定安装有定位块,所述定位块的内部固定安装有活动轴,所述活动轴的右端转动安装有调节板,所述调节板的右侧通过支杆固定安装有卡块,所述卡块与定位块配合使用。


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